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斯托(tuo)克欧洲600指数收跌(die)0.3%。旅游和休闲板块跌幅居前，主要因美国通胀(zhang)数据显示机票价格连续第四(si)个月(yue)环比下(xia)降(jiang)。航空股走低(di)，德国汉(han)莎(sha)航空下跌3.7%，易捷航空下跌3.8%。

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解决中(zhong)美经贸关系中长期积累的结构性矛盾和深层次分歧不可能一(yi)蹴而就。下一步，双方要按照两国元首通(tong)话达成的重要共识和要求(qiu)，进一(yi)步发挥好中美经贸磋商机制作用，不断增(zeng)进共识、减少误解(jie)、加强合作。尤其要指出(chu)的是，营(ying)造良好的对话氛围至关(guan)重要。如果美方一边在谈(tan)判桌(zhuo)上寻求合作，一边却在会场外继续对中国企业采(cai)取歧视性限制措施，延续其遏制打压的错误(wu)做法，无疑会严重侵蚀双方互信，为落(luo)实共识制造(zao)障碍。历史和(he)现(xian)实都告(gao)诉我们，只有松开紧握的“拳头”，才能(neng)真正实现“握手”。

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衕(tòng)時(shí)，噁(ě)(e)劣的天(tian)氣(qì)也可能導(dǎo)(dao)緻航空(kong)事故，例如風(fēng)切(qie)變(biàn)、霧(wù)、寒冷天氣引緻機(jī)翼結(jié)氷(bīng)、暴風雪或暴風雨等，這(zhè)其(qi)中結氷昰(shì)各類(lèi)天氣原囙(yīn)中齣(chū)現(xiàn)次數(shù)最多的。1985年12月，一架載(zài)有(you)248名(ming)軍(jūn)人及(ji)8位機組人員(yuán)的班機從(cóng)(cong)加挐(ná)大起飛(fēi)前徃(wǎng)埳(kǎn)貝(bèi)爾(ěr)堡(bao)不久即失速墜(zhui)毀(huǐ)，機上(shang)所有人罹難(nán)。加挐大航空安全跼(jú)（CASB）認(rèn)爲(wèi)(wei)，事故原囙可能昰(shi)機翼前(qian)緣(yuán)(yuan)産(chǎn)生了大氣結氷，導緻飛機陞(shēng)力降低(di)。

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1、12日，一则关(guan)于“中国汽车流通协会乘用车(che)市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树宣(xuan)称只买燃油车不买新能源(yuan)车”的视(shi)频在网上(shang)引起热议。

2、美国(guo)总统唐纳德·特朗普(pu)和英国首相基尔·斯塔默最初达(da)成的初步协议(yi)内容包括，对于美国从英(ying)国进口的前10万辆(liang)汽车(che)，关税从27.5%降至10%，这为捷豹(bao)路虎(hu)等英国高端汽车制造(zao)商带来了喘息机会。