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IT之家从报道中获悉(xi)，自从 2021 年宣布启动 Tesla Bot 项目以(yi)来，特斯拉“Optimus”机器(qi)人计(ji)划(hua)的(de)发展(zhan)并不顺利(li)。2022 年，特斯拉曾表示将于(yu) 2023 年推(tui)出该机器人及其他新产品，但“Optimus”至今仍处在开发阶段。

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进(jin)入(ru)2025年，局面仍未根本好转。一季度公司实现营业总收(shou)入8.73亿(yi)元，同比增长11.82%，但归母净(jing)利润9527.44万(wan)元，同比下降17.10%。增收不增利的现(xian)象凸显经(jing)营压力。在自身收利双降的(de)背景下，动用超9000万元(yuan)现金进行收购的决策引发投资(zi)者疑虑。

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1、衕(tòng)(tong)時(shí)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)(xie)會(huì)（IATA）數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示(shi)，近些年來(lái)航空總事故量在顯著下降，2024年總事故率1.13，大(da)槩(gài)(gai)每飛(fēi)行88萬(wàn)(wan)次，才有可能髮(fà)生一(yi)起事故。雖(suī)然(ran)事故率較(jiào)2023年有(you)所增(zeng)加，但整體(tǐ)呈下降趨(qū)(qu)勢(shì)。

2、筹资用途方面，三花智能预计全球发售所得(de)款项(xiang)净额约77.41亿港元（以发(fa)售(shou)范围中位数21.87港(gang)元计算）。根据招股书，三花智能(neng)拟将全(quan)球(qiu)发售募集资(zi)金用于下述用途：