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2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要(yao)平飞数个小时，国际(ji)航班的平飞阶段则要持续十几个小(xiao)时，发生问题的概率也(ye)就会高一(yi)些。而起(qi)飞和着陆(lu)只占总飞(fei)行时间的6%，但事故(gu)量在所有阶段占比达到(dao)28%，所以(yi)有“黑色10分钟”之说。