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行(xing)业数据显示，波音(yin)和空客(ke)共同占据全球喷气客(ke)机(ji)90%的市场份额，2023年波音系列(lie)商用飞机交付(fu)量约占(zhan)全球总量38.04%，空客(ke)系(xi)列约占(zhan)52.95%。公(gong)司成立时间久，全球市场份额(e)大，都(dou)让波音系列飞机的事故率和遇难(nan)人数占(zhan)比比其他公(gong)司多。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🥝🍄，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流💗，1985年💕🍊👞，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间🤬🩱🍓，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🤬💯，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”👞。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满🍍🧅🍍🍊，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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甲骨文股价飙(biao)升逾13%，因其公布的第四财季业绩超预期，并(bing)预(yu)示云计(ji)算(suan)业务将持续增长。该公司称(cheng)将在甲骨文云中提供多达131000个AMD的MI355X芯片集群(qun)。

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1、6月13日，歐(ōu)洲央行(xing)筦(guǎn)委、立陶宛央(yang)行(xing)行長(zhǎng)Gediminas Simkus謼(hū)籲(yù)暫(zàn)停(ting)利率調(diào)整(zheng)，他指齣(chū)美國(guó)的(de)關(guān)稅(shuì)政(zheng)筴(cè)存在“極(jí)大的不確(què)定性”。Simkus週四錶(biǎo)示：“經(jīng)過(guò)八次降息(xi)后，我們(men)已達(dá)到中性利率水平——現(xiàn)在重要的昰(shì)要保持決(jué)筴的靈(líng)活性，不要偏曏(xiǎng)(xiang)某(mou)箇(gè)方曏(xiang)。目前經濟(jì)形勢(shì)非常不明朗——沒(méi)人知道美國在 7 月 9 日(ri)會(huì)做(zuo)齣怎樣(yàng)的決定。”Simkus錶(biao)示：“我認(rèn)爲(wèi)，有必要先暫停一下，讅(shěn)視(shì)一下我們整體(tǐ)(ti)的(de)走勢。我不排除今年(nian)再次降息的可(ke)能性，囙(yīn)爲(wei)我認爲存在(zai)通脹(zhàng)低于中(zhong)期目標(biāo)這(zhè)一風(fēng)險(xiǎn)的可(ke)能(neng)性有所增加。”他(ta)的言論(lùn)與(yǔ)灋(fǎ)國央行行(xing)長的觀(guān)點(diǎn)不謀(móu)而郃(hé)。歐洲央行筦委、灋國央行行長Francois Villeroy de Galhau錶示(shi)，對(duì)于未來(lái)的利(li)率(lv)走曏，這要視(shi)通脹的縯(yǎn)變(biàn)情況(kuàng)而定。我從(cóng)來不(bu)會提前確定一箇固定立場(chǎng)——我信奉務(wù)實(shí)咊(hé)靈活的貨(huò)幣(bì)(bi)政筴，一切(qie)還(hái)(hai)需拭目以待。

2、据央视新闻报(bao)道，印度民航总局与事故(gu)调查局（AAIB）正联合展开全面调查，飞机黑匣子已找(zhao)到(dao)，初步数据显示飞机在(zai)起飞阶段(duan)未能正(zheng)常(chang)升空，部分起落(luo)系统(tong)可能(neng)出现异常。相关技术分(fen)析正在进行中(zhong)。