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2024年是波音历史(shi)上亏损最(zui)严重的年份之一，其实现(xian)营收665亿(yi)美元(yuan)，同比下滑14%，较2018年1011亿美(mei)元的峰值缩水34%，净利(li)润亏损118.3亿美元；其全年仅交付348架(jia)飞机，同比下滑34%，远低于其主要竞争对手空客的766架，交付(fu)量不(bu)足2018年的43%。2025年一(yi)季(ji)度，波(bo)音公司业绩出现难得好转，其实现营收194.96亿美元，同(tong)比增长18%，净亏损(sun)收(shou)窄至3100万美元。

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伊朗是石(shi)油输出(chu)国组织欧佩克（OPEC）的第三大产油国，据(ju)美(mei)国能源(yuan)信息署（EIA）数据(ju)，伊(yi)朗5月原油日产量(liang)为335万桶(tong)，市场担心(xin)中东局势紧张或对能源供应产生影响。

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另外，南海台风受西(xi)南季风影响较(jiao)大(da)，同时(shi)受高层南亚高压南侧偏东风气流的影响，在发展初(chu)期台风结构呈现不对称，通常深对流云区位于(yu)台风中心的(de)西侧和南侧，台风发展(zhan)相对较慢。而西(xi)北太平洋的台(tai)风发展起来后，通常结构(gou)较为对称，强度发展相对较快。

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1、2024 年 7 月，特斯拉 CEO 埃隆(long)・马斯克表示，计划在 2026 年开始销售该款机器人。同年 10 月(yue)，在“We, Robot”活动现(xian)场亮相的“Optimus”多数仍由场外人员遥控操作。

2、展望后市，中粮期货研究院原油研究员陈心仪称🍎🤍💞🥦，近期市场情绪有所回温，阶段性的利好推动油价出现一定反弹👅🍑👗🍈，但长期的油价还将以下行为主🍇。下游成品油库存出现累库趋势😻😡，表明炼厂加工量的上升给下游带来短期过剩🍄，因此消费利好的持续性存疑。如果汽油维持累库趋势🍉🩳🍆，那么会逐渐传导到上游抑制原油消费。