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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史👙🥝，历经三代🥦🥬，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年👘，“鉴真号”轮首航日本🍍💕👘，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间😡🍋，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮💟🍄，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年🥿🥝💯，“新鉴真”轮作为第二代👅，替代了1985年启用的“初代”🍄🍒。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满🤬🧄🧄，退出客运🤍👞。2024年6月🥝，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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美联储从去年9月份(fen)开启新一轮的(de)降息周(zhou)期，去年年(nian)底之前降(jiang)息三次，累计降息100个基点。但美国基准利率依然高达4.25%~4.5%，而高利率环境也使美国长期国债利率居高不下(xia)。前段时间(jian)美国(guo)发行160亿(yi)美元的20年期国债，中(zhong)标利率高达5%以(yi)上，这说明关税战对于(yu)美元的信(xin)用造成了(le)损伤。很多投资者不愿(yuan)意配(pei)置(zhi)过(guo)多美债，美国出(chu)现股债汇三(san)杀的局面，这(zhe)和特(te)朗普态度反复变化而引发更多投资者担忧是有关系的。如今，中美贸易谈判已经(jing)取得实质性进展，期待未来(lai)能(neng)够通过谈判解除分歧，这对于全球(qiu)经济贸(mao)易以及资本(ben)市场都(dou)是一件好(hao)事。推(tui)动中美(mei)贸易正常化既符合(he)两国(guo)利益，也符合全球各国利益。

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