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周四，锰硅期价震荡走弱，主力合约报收5426元/吨🧡👛，环比下降1.7%，持仓环比增加11404手至46.03万手。6517锰硅市场价为5350-5450元/吨🥬，内蒙古、宁夏地区较前一日下调30元/吨。昨日黑色板块整体走势偏弱🥬，焦煤领跌🥬🍓💖，带动锰硅期价重心震荡下移💛🥔🍇。消息面，主流钢招有新进展🥥👠🍅👘，河北某大型钢厂6月锰硅招标11700吨，较5月环比增加100吨，持续关注主流钢招询盘及定价情况💘🧡。基本面来看🍏🎒💗🧄，供应端，锰硅周产量自低位持续回升🥑，钢联数据显示截止本周，锰硅周产量约17.34万吨，周环比增加0.88%😈🥾💘，连续四周环比增加👛🍊。需求端💋，样本钢厂锰硅需求量当周值环比持续下降，且周降幅有扩大趋势，需求端支持相对偏弱🩰🍈。成本端，近期海外矿商对华7月锰矿报价环比下移💞，港口锰矿价格周环比下移😡😡🧅，成本端也无强力支撑。综合来看🍏👙🤬，供需结构相对宽松🥔💛，成本支撑偏弱🩲，锰硅价格支撑无强力驱动，但价格绝对低位且无较多新增利空因素扰动下，预计短期仍低位震荡为主，矿端情况需要持续关注🧄，此外关注市场情绪变化及主流钢招进展🥥👞🩰🥑。

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1、考虑(lv)到全球大(da)部分发达国(guo)家及发展中国家都位于北半球，冬(dong)季寒冷的天气让12月和1月起(qi)飞的航班比起其他月份多了一(yi)份来自天气因素的(de)挑战。但此次失事事件发生在(zai)北半(ban)球的(de)夏季(ji)，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧。

2、“鉴真号(hao)”船长张建(jian)宇介(jie)绍，该船满载可载(zai)客192人(ren)，载(zai)客的同时还能装载(zai)集装箱，可装载(zai)338个20英尺标准集装(zhuang)箱。“航线每周一(yi)班，一周开往大阪，隔一周开往(wang)神户，单程航行时间不(bu)到两天，约为45小时。”张(zhang)建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每(mei)周(zhou)一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二(er)09:30 开航，周四中午抵达(da)。乘坐(zuo)鉴真(zhen)号出行，可以一览濑户内海，以及日本(ben)著名的明(ming)石海峡大桥、来(lai)岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。