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据了解，涉(she)事飞(fei)机为一架波音787-8客机，注册(ce)号VT-ANB，机龄11.5年。值得注意的是，这是波(bo)音787首(shou)次发生坠毁事故。

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其次上世(shi)纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长，事故量(liang)出(chu)现了增长(zhang)。进入21世纪以来(lai)，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故，是近三年内(nei)事故量最少的一年。

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1、“相比較(jiào)郵(yóu)輪(lún)，中日班輪昰(shì)作爲(wèi)交通運(yùn)(yun)輸(shū)工具，遊(yóu)客觝(dǐ)達(dá)目的地后可以下舩(chuán)，實(shí)現(xiàn)日本或中國(guó)的深度(du)遊，迴(huí)程昰否要坐舩按箇(gè)人所需決(jué)(jue)定(ding)。”週振輝(huī)告訴(sù)澎湃新聞(wén)記(jì)者，囙(yīn)爲疫情暫(zàn)停了中日班(ban)輪的客運(yun)功能，2024年6月第三代(dai)“鑒(jiàn)真號(hào)”輪投(tou)入運營(yíng)后，又囙爲(wei)噹(dāng)時(shí)(shi)客運大廳(tīng)未完成，所以暫時未恢復(fù)載(zài)客，2025年(nian)6月28日將(jiāng)恢復中日班輪載客功能前徃(wǎng)(wang)日本(ben)大阪。

2、斯托克欧洲600指数(shu)收跌0.3%。旅游和(he)休(xiu)闲板块跌(die)幅居前(qian)，主要因美国通胀数据显示机票价(jia)格连(lian)续第四个月环(huan)比下降。航空股走低，德国汉莎航空下跌3.7%，易捷航空下跌(die)3.8%。