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同时，恶劣的天气也可能导致(zhi)航空事故，例如(ru)风切变、雾、寒冷天(tian)气(qi)引致机翼(yi)结冰、暴风雪(xue)或暴(bao)风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出(chu)现次数(shu)最多的。1985年12月，一架载(zai)有(you)248名军人及8位机组人员的班机从(cong)加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿(na)大航空(kong)安全局（CASB）认为，事故原因可(ke)能(neng)是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低(di)。

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从数据上来看，被劫持(chi)、发动机受损等(deng)原因造成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下(xia)，劫机(ji)者有意威胁机组人(ren)员，勒令改变(bian)目的地或达(da)到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国(guo)航(hang)空当局明令驾驶舱门必须上锁(suo)，以防劫机事故再次出现。

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市场担心特朗普的贸易(yi)战可(ke)能重新点燃通胀并削弱全球对美国资产的需(xu)求(qiu)，尤(you)其打击了最(zui)长期限的国债。投(tou)资者对向美国**提供(gong)如此长期限的贷款愈发谨慎，因此要求更高的收益率，推高了期限溢价。

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1、从日内瓦到(dao)伦敦，中美会谈并非全然坦途。其间，美(mei)方接连(lian)推出多(duo)项对华歧视性限制措施，使得(de)来之(zhi)不(bu)易的对(dui)话势头一度(du)遭受干扰。与此同时，作为中美经贸磋商机制首次(ci)会议，伦敦(dun)会谈不可避免(mian)要触及更(geng)多(duo)具体(ti)、敏感、分歧(qi)较大的(de)领域。双方能够(gou)坐(zuo)下(xia)来进行坦诚、深入的对话，并(bing)就落(luo)实两国元首6月5日通话重要共识和(he)巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框(kuang)架达成原则一致，本身就传递出积极信号。这再次表明，尽管前路漫漫、挑战重重，但通过对话管控分(fen)歧(qi)、寻找合作路径(jing)，依然(ran)是唯一理性选择。

2、自年初上任以来，特朗普对所有贸易伙伴加征了10%的基准关税🍓🥻💌🍊👛，并对钢铁、铝和汽车征收了不等的关税👞🧄🍎。美国的进口商将支付这些税款，并尽可能通过提高价格将其转嫁给消费者。