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此外，车企将供应商支付账期统一至60天(tian)内，无疑会增加车企自身的(de)压力(li)。该名负责人对此也表示(shi)了担忧，车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言，但却可能进一步要求零部件企业降(jiang)价，也是一种变相拉(la)长账期的(de)行为。

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李成钢在中美(mei)经贸磋商机制首(shou)次会议结束后告(gao)诉中外媒体记者，过去两(liang)天，中美双方团队的沟通是“非常专业、理性、深(shen)入、坦诚的”。

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2、生成式AI浪潮(chao)下，国内(nei)的AI企业何时能够盈利？在陈旭东看来，当前，全球生成式AI产业发展仍处于初期发展阶段，在拥有数(shu)亿用户的OpenAI仍未实现早期模型训练成本回收的情况下，国内AI企业的盈(ying)利时间表(biao)，也将会被拉得较长。