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CME 南方松期货是芝加哥商品交易所集(ji)团（CME Group）于2025年(nian)3月31日上(shang)市的木材期货合约。近年来，美国对加拿(na)大软木木(mu)材进(jin)口征收高额税率(lv)，致使基准木(mu)材价格飙升，远超美国(guo)南部木材价格。同时，北美木材生产商逐渐从加拿大转移至美国(guo)南部，美国南部木材产(chan)量持(chi)续增长，占北美软木木材产量的比例已超 36% 。但(dan)现有木材期货主要关联(lian)北方针(zhen)叶树制成的板(ban)材(cai)交付(fu)，未涵盖南方(fang)黄松。在此背景下，CME 推出南方(fang)松期货，为美国南部(bu)的火炬种植者、伐木工、锯木厂、压力处理商和建筑商等提(ti)供符合当地市场需求的价格风险管理工具。该期货品种标的物主要为南(nan)方黄松防水、防污效果(guo)出(chu)色，更适合用于围栏和甲板等户外用途(tu)，与主要用于(yu)建筑框架、重量轻且易于钉钉的北方针叶树制成的板材用途有所(suo)差异。合约交易代码为SYP，有期权(quan)。

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前4个月，中国向(xiang)俄罗斯出口乘用车的数据虽仍居前三，但46.8%的暴跌(die)与去年(nian)西方车企撤离后的(de)"替补性爆发"形成鲜明对(dui)比。今(jin)年，俄罗斯(si)开(kai)始(shi)通过提高(gao)报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入，俄罗斯官方还(hai)表示，未(wei)来可(ke)能会对(dui)进口汽车推出新的合规和测试检查，预(yu)计这(zhe)将持续影响中国(guo)乘用(yong)车向这一市场的出口。此外，乘联会秘书长崔东(dong)树表示：“如果俄乌危机(ji)结束，（国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场），届时中国汽车制造商的压力(li)将(jiang)会大幅(fu)增加。”

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有记者在华强北的(de)存储现(xian)货市场对多种规格(ge)的内(nei)存条进行询(xun)价，答复几(ji)乎都是(shi)“无现货”。有业内人士(shi)表(biao)示，此次供需矛盾显然来自供给端(duan)，而终端市场向DDR5产品切换存在滞后性，局部供需失衡难以(yi)避免。

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1、由于七(qi)成收入来自分销业务，华大北斗面对下游大客户议价权弱，毛利(li)率长期低于同行(xing)，且近年来持续下滑。报告期内，华(hua)大北斗的综合毛利率分别为12%、10.5%及9.8%，下(xia)滑(hua)趋势(shi)未明显改善。其中综合芯片及模组业务的毛利率仅为个位数，分别为2.8%、3.1%及2.8%；GNSS芯片、模组及相关解(jie)决方案业务的毛(mao)利率分别为36.0%、31.7%及27.3%。

2、年年“休年(nian)假”來(lái)上海看電(diàn)影的沙丹，如今在上(shang)影節(jié)的蓡(shēn)與(yǔ)也越來越深度，在(zai)節前(qian)蘭(lán)心大戲(xì)院的導(dǎo)賞(shǎng)“綵(cǎi)蛋”中(zhong)，他這(zhè)(zhe)樣(yàng)(yang)對(duì)影迷(mi)們(men)説(shuō)，“上海這箇(gè)城市，在各箇時(shí)(shi)代，電影跟(gen)城市，都昰(shì)一(yi)箇相互形塑的(de)過(guò)程。去上海國(guó)際(jì)電影節不光昰看(kan)電影，衕(tòng)時也看(kan)看這箇美(mei)麗(lì)的城市，感受這箇城市蓬勃曏(xiǎng)上的活(huo)力咊(hé)魅力。”