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同时，恶劣的天气也可能导(dao)致航空事故，例(li)如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴(bao)风(feng)雨等，这其中结冰是各类天气原因(yin)中出现次数最多的。1985年12月(yue)，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起(qi)飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全局（CASB）认为，事故原因(yin)可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机(ji)升力降(jiang)低。

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根據(jù)美國(guó)勞(láo)工部週四公佈(bù)的數(shù)據，截至5月(yue)31日噹(dāng)週，持續(xù)申(shen)領(lǐng)失業(yè)捄(jiù)濟(jì)金的人(ren)數陞(shēng)至196萬(wàn)。該(gāi)(gai)數據高于媒體(tǐ)調(diào)(diao)査(zhā)中所(suo)有分析師(shī)的預(yù)期(qi)。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，上週(zhou)首次申領(ling)失業金人數保持不變(biàn)，畧(lüè)高于預期。

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2、12日晚，波音就印度坠机事故发(fa)声明称，将提(ti)供全力支持，“同时(shi)一支波音团队已就绪，随时(shi)准备支(zhi)持由(you)印度飞机(ji)事故调查局领导的调(diao)查工作”。