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中日国际轮渡有限公司(si)总(zong)经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初(chu)是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班(ban)轮航线，定(ding)期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线上的(de)第(di)一(yi)艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年，“新鉴真”轮作(zuo)为第二代(dai)，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载(zai)客资质已满，退出客运。2024年(nian)6月，最新一代高端(duan)豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运营。

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对美元资产的对冲是一种全球关(guan)注的趋势。尽管丹(dan)麦养老和(he)寿险基金对冲比(bi)率往往高于同行，但其他国家的(de)许多公司对货币波动的(de)保护水平(ping)仍处于历史低位。德意志银行指出，瑞士、日本和澳(ao)大利亚尤(you)其如此。

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解决(jue)中美经贸关系中长期积累的(de)结构性矛盾和深(shen)层次分歧不可能一蹴而就。下一步，双方要按照两国元(yuan)首(shou)通话(hua)达成的重要(yao)共识和(he)要求，进一步发挥好(hao)中美经贸磋商机制作用，不断增进共识、减少误解、加强(qiang)合作。尤其要指出的是，营造良(liang)好的对话氛围至(zhi)关重要。如果美方一边在谈判桌上寻求合作，一边却在会场外(wai)继续对中国企业(ye)采取歧视性限制措施，延续其遏制打压的错误做(zuo)法，无疑会严重侵蚀双方(fang)互信，为(wei)落实共识制造障碍。历(li)史和现实都告诉我们，只有松开紧握的“拳头”，才能真(zhen)正实现“握手”。

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1、北京时间6月13日凌晨🩳👅，美股周四午盘涨跌不一。美国总统特朗普威胁将在两周内对贸易伙伴实施单边关税🥒。印度发生波音787全球首起空难后👿，波音股价大跌🥒。美国5月PPI升幅低于预期。

2、根據(jù)航(hang)班筦(guǎn)傢(jiā)數(shù)據顯(xiǎn)示，涉事飛(fēi)機(jī)機齡(líng)11.5年，這(zhè)(zhe)昰(shì)波音787飛機(ji)的首起空(kong)難(nán)事故，而目(mu)前波音787-8飛機在國(guó)內(nèi)共有(you)26架，主要(yao)集中在海航(hang)、南航、廈(shà)航，三傢航司的波音(yin)787客機數量分(fen)彆(biè)爲(wèi)10架、10架以及6架。