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这并(bing)不是哪吒汽车离职(zhi)员工(gong)第一次因薪酬问题而来。“我们共组织了三次，第一次是在人力部门给所有解约(yue)同事发解约通知函的第二日(ri)（5月31日），大概有几(ji)个人一起想去(qu)找(zhao)方运舟，但没有找到人。第二次是6月3日，有更(geng)多离职的员工再次去找方运舟，仍无果。”邢(xing)磊称(cheng)，6月11日这次是(shi)人(ren)数最多的一(yi)次(ci)。

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其次上(shang)世紀(jì)六(liu)七十年代囙(yīn)爲(wèi)商業(yè)飛(fēi)行次數(shù)大量增長(zhǎng)，事故量(liang)齣(chū)現(xiàn)了增長。進(jìn)入21世紀以來(lái)，隨(suí)着航空安全技(ji)術(shù)的髮(fà)展，事故(gu)量明顯(xiǎn)下(xia)降。2024年全毬(qiú)(qiu)共髮生了207起(qi)飛行(xing)事故，昰(shì)近三(san)年內(nèi)事故量最少的(de)一年。

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