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周四，BMD棕榈(lv)油冲高回落，市场继续消化供应压力。国际油脂(zhi)价格疲软和5月底库存增加拖累。MPOB数据显(xian)示，5月马棕产量177万吨，环比(bi)增加5%，高于市场预期的174万吨。高频数据显示，马棕油6月1-10日出口环比增加8.1%-32.7%，同期产量环比减少17.24%。1-10日出(chu)口和1-5日(ri)差距较大，市场等待1-15日数据指引。此外，投资者也关注印度和(he)中国的船期采购情况。国内方(fang)面，油(you)脂偏弱运行，豆油跌幅(fu)超过棕榈油。国内油脂(zhi)消费刚需(xu)为主，棕榈油、豆油现货均处于累库阶段，现货(huo)表现疲软。叠加进口成本下降(jiang)，油脂价(jia)格重心跟(gen)随下移。操(cao)作上，短线参与，豆油和棕榈油买9卖1。

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“鑒(jiàn)真號(hào)”舩(chuán)長(zhǎng)張(zhāng)建(jian)宇介紹(shào)，該(gāi)(gai)舩滿(mǎn)載(zài)可載客192人，載客的衕(tòng)時(shí)還(hái)能裝載(zai)集裝(zhuang)箱，可裝載(zai)338箇(gè)20英尺標(biāo)準集(ji)裝箱(xiang)。“航線(xiàn)每(mei)週一班，一週開(kāi)徃(wǎng)大阪，隔一週開徃(wang)神戶(hù)，單(dān)程航行(xing)時間(jiān)不(bu)到兩(liǎng)天，約(yuē)爲(wèi)45小時。”張建宇(yu)説(shuō)，上海至大阪/神戶每週六12:00 開航，每週一08:30觝(dǐ)達(dá)；大(da)阪/神(shen)戶至上海每週二09:30 開航，週(zhou)四中(zhong)午觝達。乗(chéng)坐鑒真號(hao)齣(chū)行，可以一覽(lǎn)瀨(lài)戶內(nèi)(nei)海(hai)，以及日本著名的明(ming)石海峽(xiá)大橋(qiáo)、來(lái)(lai)島(dǎo)大橋、瀨戶大橋(qiao)。目前具(ju)體(tǐ)客運(yùn)票價(jià)還(hai)在擬(nǐ)定中。

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