巨大的仙人球后面中国驻印度使馆：坠毁客机上无中国籍乘客2025

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更深层次来看，车(che)企的账期革命标志着中国(guo)制造业供(gong)应链关系的(de)范式(shi)转变(bian)。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转(zhuan)嫁(jia)给供应商，这种“零和博(bo)弈”模式在行业高速(su)增长期尚(shang)可维持(chi)，但在技术迭代加(jia)速、市场竞争加剧的今天，已(yi)难以为(wei)继。车企开始(shi)意识到，供应链的稳定性与(yu)创新(xin)能力直接关系到自(zi)身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

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分業(yè)務(wù)(wu)來(lái)看，2023年(nian)度方正證券(quan)投行條(tiáo)線(xiàn)創(chuàng)利2.60億(yì)元，卻(què)在2024年齣(chū)現(xiàn)了高達(dá)5.93億元的(de)虧(kuī)損(sǔn)。另(ling)據(jù)媒體(tǐ)報(bào)(bao)道，2024年方正證券股權(quán)承銷(xiāo)項(xiàng)(xiang)目“顆(kē)(ke)粒無(wú)收”，股權保薦(jiàn)項目撤否率高達100%，竝(bìng)且(qie)幾(jǐ)乎沒(méi)有(you)儲(chǔ)備(bèi)項目。

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