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截至目前，长(zhang)航二期(qi)“北(bei)极星计划”首个季度已经度过，太保寿险(xian)多元化渠道进入高质(zhi)量发展新(xin)阶段，其中代理(li)人渠道(dao)实现规模保费(fei)828.74亿元(yuan)，同比下降2.3%。代理人新保业务同比下降15.2%至136.68亿元。不过新保规模保费中，分红险新保规模保费占比(bi)18.2%，同比提升16.1个百分(fen)点。报告期(qi)末(mo)太保寿险的代理人数量为18.8万人，与上年末持平。银保渠道方面则迎来(lai)大规(gui)模上升，一季度实现规模保费257.22亿元，同比增长107.8%，其中新保业务同(tong)比增长130.7%至201.14亿元。新保期缴规模(mo)保费45.11亿元，同(tong)比增长86.1%。

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2、车企此次账期缩短并非偶然🌽💌🍑，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线🩳🤬😻💯，倒逼企业规范资金管理🍌👝。另一方面，电动车价格战白热化背景下🥕👢，车企意识到😈，唯有与供应商建立“风险共担😻💋、利益共享”的共生关系🥭🍆🍑，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🍏🥥👅😠。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天👗👛👚，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。