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CME 南方松期货是芝加哥商品交(jiao)易所集团（CME Group）于2025年3月31日上市的木材期货合约(yue)。近年来，美国对加拿大软木木材进口(kou)征收高额税率，致使基准木(mu)材(cai)价格飙升(sheng)，远超(chao)美(mei)国南部木材(cai)价格。同时，北美木材生产商逐渐从加拿(na)大转移至美国(guo)南(nan)部，美国南部木材产量持续增长，占北(bei)美软木(mu)木材产量的比例已(yi)超 36% 。但现有(you)木材期货主要(yao)关联北方针叶(ye)树制成(cheng)的板材交付，未涵盖南(nan)方黄松。在此背(bei)景下，CME 推出南(nan)方松期货，为美国南(nan)部的火炬种植者、伐木工、锯木厂、压力处理商和建筑商等提供符合当(dang)地市场需求的价格风险管理工具。该期货品种标的物主要为南方黄松防水、防污效(xiao)果出色，更适合用(yong)于围栏和甲(jia)板等户(hu)外用途，与主要用于建筑框架、重量轻(qing)且易于钉钉的北方针叶树制成的板(ban)材用途(tu)有所差异。合约交易代码为SYP，有期权。

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同(tong)时，恶劣的天气也可能导(dao)致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪(xue)或暴风雨等，这其中结冰是各类(lei)天气原因中出(chu)现次数最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机(ji)组人员(yuan)的班(ban)机从加拿大起飞前(qian)往坎贝(bei)尔堡不久即失速坠毁(hui)，机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全局（CASB）认为(wei)，事故原因可能(neng)是机翼前缘产生了大(da)气结(jie)冰，导致飞机升力降低。

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從(cóng)季節(jié)性角度(du)來(lái)(lai)看，6月季度末鑛(kuàng)山有一定衝(chōng)量預(yù)期，我們(men)以四大鑛山年最(zui)新一期季報(bào)中對(duì)其髮(fà)運(yùn)(yun)咊(hé)産(chǎn)量(liang)目標(biāo)的(de)相(xiang)關(guān)描述測(cè)算，預計(jì)必咊必搨(tà)6月週均(jun)髮運小幅增加27萬(wàn)噸(dūn)，FMG環(huán)(huan)比僅(jǐn)(jin)需維(wéi)持噹(dāng)前(qian)水平即可(ke)達(dá)成目標區(qū)間(jiān)中間(jian)水平；淡水河穀(gǔ)、力搨6-12月週均髮運分彆(biè)需要達到(dao)645萬噸咊659萬噸可完成其指導(dǎo)目(mu)標，較(jiào)5月分彆(bie)增加88萬噸、73萬噸，較去年衕(tòng)期髮運水平分彆增加49萬噸(dun)、15萬噸。

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