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他指出，近(jin)期(qi)智能驾(jia)驶安全监管趋严后，行业发展回归理性，安全重新成为焦(jiao)点(dian)。同时，主流智能驾(jia)驶方案在提升(sheng)上限和下限过程中遇到瓶颈，在更高安全标准要求下，需要花99%的精(jing)力解决1%的corner case场景。所(suo)以(yi)很多智能驾(jia)驶团(tuan)队重(zhong)新评估地(di)图(tu)对智能(neng)驾驶的(de)增量价值，地图对(dui)智能(neng)驾驶(shi)开始价值回归(gui)。

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一位汽车零部件(jian)企业负责人对澎湃新闻记者表示，如果真实付款周期可以控制(zhi)在60天以内，对供应商来说无疑是有(you)利的，可以改善现金流(liu)，也能够略(lve)微提升当下过低的(de)利(li)润率。

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2025年6月10日晚👘🥒，中国一汽🍓👿、东风汽车🥾🧡、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明🍑👝，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内🌽🤍🥒。次日，即6月11日🩰👢👠，比亚迪💔、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。

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