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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是(shi)因为平(ping)飞阶段占了飞行过程(cheng)的大部分，国内航班要平飞数个小(xiao)时，国际(ji)航班的平飞(fei)阶段则要持续(xu)十几个小时(shi)，发生(sheng)问(wen)题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行(xing)时间的6%，但事故量(liang)在所有阶段占比达到28%，所(suo)以有“黑色10分(fen)钟”之说。

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当地时间 12 日，印度民航部长(zhang)在社交媒体发文表示，坠机事(shi)故发生后，印度航空事(shi)故调查局（AAIB）已根据国(guo)际民航组织（ICAO）制定的(de)国际协定启动正(zheng)式调查。

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