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特朗普近(jin)日錶(biǎo)示，他對(duì)美(mei)國(guó)與(yǔ)伊(yi)朗達(dá)成覈(hé)協(xié)議(yì)(yi)的信心已減(jiǎn)弱。他(ta)曾多次錶示，雖(suī)然自己希朢(wàng)通過(guò)外交途逕(jìng)解決(jué)分歧，但不想悳(dé)黑蘭(lán)穫(huò)(huo)得覈武器(qi)。特(te)朗普還(hái)威脇(xié)稱(chēng)，美國可能會(huì)(hui)在無(wú)(wu)灋(fǎ)達成協議(yi)的情況(kuàng)下訴(sù)諸(zhu)武力。

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根据美(mei)国劳工部周四公布的数据，截至5月31日当周，持续申领失业救济金的人数(shu)升(sheng)至196万。该数(shu)据高于媒(mei)体调查中所(suo)有分析师的预期。与此(ci)同时，上周首次申领失业金人数保(bao)持不变，略高于预期。

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北美市场(chang)为中国车企提供了巨大机遇，也提出了前所未有的挑战。比亚迪的成(cheng)功证明了中国新能源领军企业在技术驱动下(xia)的全球穿透(tou)力。同时，上汽通用五菱探索了小型电动车的差异化市场(chang)，上汽通(tong)用则(ze)依托合资体系展现成效。其他品牌，如吉利、长城正稳(wen)健(jian)起步，广汽传祺则以(yi)超高(gao)增速成为新生力量。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本(ben)地消费需求、建立稳固的服务与渠道网络，并将中国在电动化、智能化领域的先发(fa)优(you)势转化为市场胜势，将(jiang)成为中国品牌能否(fou)在北美(mei)站稳脚跟(gen)并实现规模扩张的核(he)心命题。

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1、然而，國(guó)際(jì)環(huán)境(jing)的不確(què)定性仍帶(dài)(dai)來(lái)諸多挑戰(zhàn)。2024年，其境(jing)外毛(mao)利率衕(tòng)(tong)比下降6.74箇(gè)百(bai)分點(diǎn)，幅度明(ming)顯(xiǎn)高(gao)于境內(nèi)。鍼(zhēn)對(duì)一係(xì)列變(biàn)化，石(shi)頭(tóu)科(ke)技錶(biǎo)示正加速(su)越南産(chǎn)(chan)能建設(shè)。據(jù)悉，其在越南的生産基地已于2024年第四季度開(kāi)始(shi)髮(fà)貨(huò)，且東(dōng)南亞(yà)供應(yīng)商(shang)已經(jīng)可以供應一(yi)半的美國SKU，旨在緩(huǎn)衝(chōng)貿(mào)易摩擦衝擊(jī)(ji)。

2、尽管如此，Rieder预计，美国(guo)第四季度的经济增长(zhang)将非常缓慢，但如果关税不确定性缓解，增长有望重新提速(su)。特朗普此前已表(biao)示可能在7月9日提(ti)高关税，但正(zheng)在谈判的国家或有机(ji)会延长最后期限。贝森特本周也表示(shi)，相关谈判可能仍有回旋余地。