爸爸喊我CHAO妈妈外婆印航787坠毁前后视频曝光，涉事机场已暂停运营，事故飞机2014年1月交付，飞行软件显示起飞一分钟信号丢失2025

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考虑到全球大部(bu)分发达国家及发展中国家都位(wei)于北半球，冬季(ji)寒(han)冷的天气让(rang)12月和1月起(qi)飞(fei)的航班比起其他月份(fen)多了(le)一份来自天气(qi)因素的挑战。但此次失事事件发生在北半(ban)球的(de)夏季，这也不禁让人对失(shi)事原因(yin)产(chan)生了更多担(dan)忧。

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同时，恶劣的天气也可能导致(zhi)航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结(jie)冰、暴风(feng)雪或暴风雨等，这其中结冰是各类(lei)天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞(fei)前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致(zhi)飞机升力(li)降低。

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