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回望过去💘，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然而，此次情况却发生了根本性转变🍋👗💯。车企非但未对供应商施加降价压力，反而主动示好🥿👗，在账期上作出实质性让步🍒😠💯💕。

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更深层次的问题在于，家居行业缺乏有效的资金监管机制🍈🩳🍊。与车企受《保障中小企业款项支付条例》约束不同，家居业预付费监管仍处于空白状态。资金直接流入企业账户😡，缺乏第三方监管🍋👿💗，导致挪用风险激增。一旦企业出现资金链断裂，消费者的预付款就难以追回💌。

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6月13日👠，外交部发言人林剑主持例行记者会。在回答以色利空袭伊朗的相关提问时🥭，林剑表示👚，中方对此高度关注，对有关行动可能带来的严重后果深感担忧。

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车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷，看似是两个独立事件，实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理、行业生态构建上的深层分化。

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1、安永大中华区TMT行业联席(xi)主(zhu)管合(he)伙人李康认为，在企业出海大战略下(xia)，很多企业(ye)都有(you)海外扩张、海外(wai)筹资、优化资本结构、拓(tuo)宽(kuan)投(tou)资渠道的需求。这是今年上半年香港IPO市场活(huo)跃的重要因素之一。此外，中国证监会优化境外上市备(bei)案机制、香港放(fang)宽对中国(guo)内地企业的上市要求，也是推动香港IPO市场活跃的重要因素。

2、美(mei)国总统唐纳德·特朗普和(he)英国(guo)首相基尔·斯塔默最初达成的初步协议内容包括，对于美国从英国进口的前10万辆汽车，关税从27.5%降至10%，这为捷豹路虎等英国高端(duan)汽(qi)车制造商(shang)带来了(le)喘息机(ji)会。