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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱🥾😠🥾，可装载338个20英尺标准集装箱🍉💗。“航线每周一班👅，一周开往大阪，隔一周开往神户🩲🥿，单程航行时间不到两天👘👄👢，约为45小时🍊。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达🥒🍇🍊🩳💋。乘坐鉴真号出行🍍👄🍒，可以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥🥻、来岛大桥🍌、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中🍇🍓🍑。

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1、中日国际轮(lun)渡有限公司总经理周(zhou)振(zhen)辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初(chu)是为促进(jin)中日青少(shao)年交流，1985年，“鉴真号”轮(lun)首航日本(ben)，开辟了上海至(zhi)日本第(di)一条国际客货班轮(lun)航线，定期往返于上海-神户-大阪(ban)间，这是(shi)中日两国(guo)恢复邦交后中日航线上的第一(yi)艘(sou)客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代，替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪(hao)华客(ke)滚船“鉴(jian)真号”轮投入运营。

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