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紧随其后(hou)的是吉利汽车和(he)奇瑞汽车。吉(ji)利以(yi)28,017辆和73.2%的增长稳居第二，显示出稳健的市场(chang)拓展能(neng)力，其产品线和全球化战略在东南亚持续见效。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的同(tong)比增速位列第三。这两家车企的快速增长，一方面受益于东南亚市场整体对中国汽车(che)接(jie)受(shou)度的提升，另(ling)一方面也展现了它们在传统燃(ran)油车和新能源(yuan)领域同步发力(li)的(de)策略仍具竞争力。

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澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动应急(ji)演练上获悉上述消息。该演练(lian)模拟了“鉴真号”轮发生旅客突发(fa)疾病及发现疑似违禁(jin)物等场景的应(ying)急处置(zhi)，全面检验海关、边检、船方(fang)和港方在突发(fa)事件应急(ji)处置中的协同配合能力。

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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告💟，指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法🩲🌽🍒。萨莱普尔警告称，这种行为可能会带来灾难性风险🍅🍋🌽。

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2、据了解，联合动力(li)创(chuang)业板IPO于2024年12月(yue)31日获得受理，2025年1月13日进入问询阶段。公司主(zhu)要从事新能源汽车电(dian)驱及电源产品系统解决方(fang)案的研发、生产、销售和技(ji)术服务，系汇川技术旗下(xia)运营新(xin)能(neng)源汽车电驱系统和电源系(xi)统的唯一主体。