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2、从数(shu)据上来看，被劫持、发(fa)动机受(shou)损等原因造成(cheng)的事故次数明(ming)显更(geng)多。被劫(jie)机导致的事(shi)故在所有具体原因中高达1089次(ci)。在这种状态下，劫机者(zhe)有意威胁机组人员(yuan)，勒令改变目的地或达到某些要求(qiu)，“9·11”袭击事件后(hou)，各国航空(kong)当局明令驾驶舱门必须上锁，以防劫机事故再次出现。