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美方单方面挑起的关税战，不仅未(wei)能(neng)解决自身问题，反而严重冲击全球产业(ye)链供应链稳定。事实充分说明，对抗没有出路，施压只会反弹。只有回到谈判(pan)桌前，以平等的姿态尊重(zhong)彼此核心(xin)关切，才(cai)能真正推动问题的解决。贸易战没(mei)有赢家，中(zhong)方不愿打，但也不怕打。中(zhong)方对经贸磋商是(shi)有诚意的，也是有原则的。希望美方能够珍惜当前来之不易的对话势头，展现出足够的诚意和行动，继续与中方相向而行。眼下(xia)，当务之急是撤销对中国实施的消极举(ju)措，为两国(guo)经贸合作(zuo)的健康发展扫清(qing)障碍(ai)。

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1、此外，上市委要求联合动力结合与同行业可比公(gong)司在核(he)心产品(pin)关键性能、产品价格、技术先进性、研发费用率等方面的比较情(qing)况，以及新能源汽车新车(che)型的平均推出(chu)周期、公司主营产品的技术迭代周期及二者匹配性，说(shuo)明公司研发费(fei)用率持续下降的(de)合理性，现有研发(fa)费用规模是(shi)否足以支撑公司的业绩增(zeng)长。

2、2025年6月，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)與(yǔ)傢(jiā)居行業呈現(xiàn)齣(chū)截然不衕(tòng)的景象。一邊(biān)昰(shì)車企集體(tǐ)(ti)承諾(nuò)將(jiāng)供應(yīng)商支付賬(zhàng)(zhang)期縮(suō)短至60天內(nèi)，以(yi)優(yōu)化供應(ying)鏈(liàn)生態(tài)；另一(yi)邊，傢居行業卻(què)囙(yīn)多傢企(qi)業(ye)捲(juǎn)欵(kuǎn)跑路而陷(xian)入信(xin)任危機(jī)。