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对此，中伟股份回复称：公司高度重视股东回报与企业长期可持续发展。为增强投资者信心👚👿，公司2024年推出5-10亿回购计划，截止2025年4月30日已回购金额为5.7亿元。公司“以投资者为本”👄🍉🍄🍏，建立稳定持续的分红机制👗💟🍌，增加投资者吸引力🩲，增强投资者获得感，2024年度分红率超40%。未来，公司将通过持续优化治理结构、推进国际化人才建设，强化组织能力提升，为公司长远发展奠定坚实基础。

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2023年2月27日，方正证券首席风险官陈飞先生因到法定退休年龄辞职💖，“公司董事会对陈飞先生任职期间为公司所做出的贡献表示衷心的感谢”🍒！

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消息(xi)层面，2025年6月12日，继三生制药(yao)双抗天价BD给辉瑞、石药集团预告三项BD正在路上之后，中国生物制药在美国迈(mai)阿(a)密举行的第(di)46届高盛全球医疗健康年会上透露，多个(ge)产品从年初就收到了合(he)作意(yi)向。他表示：“近期，这些资产中将会产生一(yi)个标志性的重磅对外授权交易，我们非常期待向市场披露相关进展(zhan)。”这是继三(san)生制药和石药集团之后，创新药的又(you)一重磅消息，可能**了创新(xin)药板块。（风险提示：个股(gu)仅供行业基本面说明，非个股推荐。）

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1、“合众新能源股份有限公司员工现已居家办公，目前正在办理搬离手续，现场已无该司人员🍓。”6月12日，《每日经济新闻》记者在哪吒汽车位于上海市闵行虹桥商务区的新办公室大门上看到上述告示内容🍌🍏🍇，落款方为上海恒生云创科技发展有限公司（以下简称恒生云谷）。

2、中日国际轮渡(du)有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促进中日青少年交(jiao)流，1985年，“鉴真号”轮首航日(ri)本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航(hang)线，定期往返于上海-神户-大阪(ban)间，这是中日两国恢(hui)复邦交后中(zhong)日航(hang)线上(shang)的第一(yi)艘客货(huo)班轮，也是中国对外(wai)开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的(de)“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮(lun)投入运营。