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摩根大通全球大宗商品研究主管娜(na)塔莎·卡内娃表(biao)示，如果伊朗为(wei)回应以色列(lie)袭击而关闭霍尔木兹海峡，油价可能(neng)飙升至每桶120美元或更高。

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其次上(shang)世(shi)纪六七十年代因为(wei)商业飞行次数(shu)大量增长，事(shi)故量(liang)出(chu)现了增长。进入21世(shi)纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共(gong)发生了207起飞行事故，是近三年内事故量最少的一(yi)年。

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其次，从盈利(li)能力参考指标来看，2022年后公司(si)销售毛利率、销售净利率亦持续下滑。2022-2024年，公司的销(xiao)售毛利率分别(bie)为24%、22.9%、21.8%。同事公司to-C业务、to-B业务的毛利率不同程(cheng)度下(xia)滑，其中，to-C业务的毛利率由2023年的27.0%下降至2024年的25.8%，而我们的to-B业务毛(mao)利率由2023年(nian)的11.7%减少至2024年(nian)的11.2%。

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1、衕(tòng)時(shí)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，近些年來(lái)航(hang)空(kong)總事故量在顯著下降，2024年總(zong)事故(gu)率1.13，大槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能(neng)髮(fà)生一起事故。雖(suī)然事故率較(jiào)2023年有所增加，但(dan)整體(tǐ)(ti)呈(cheng)下(xia)降趨(qū)(qu)勢(shì)。

2、“随着有关对伊朗实施打击的报导传出，交易员纷纷转入避险资产😠🩱🥭🍎，”Corpay驻多伦多首席市场策略师Karl Schamotta称🍅。“但有关这次袭击规模和程度的细节仍然很少🍍，迄今为止的走势向也相对有限。”