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这似乎(hu)和人们印象中(zhong)“平飞阶段(duan)最安(an)全”有点背离(li)。但实(shi)际上，是因为(wei)平飞阶(jie)段占了(le)飞行(xing)过程的大部分，国内航班要平飞数(shu)个小时，国际航班的平飞阶段则要持续(xu)十几个小时，发生问题的(de)概率也就会高(gao)一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以(yi)有“黑色10分(fen)钟”之说。

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