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周四，华(hua)东拉丝主(zhu)流价格在7020-7230元/吨，油制PP毛利-398.7元(yuan)/吨，煤(mei)制PP生产毛利(li)939.6元/吨，甲醇制PP生产毛利-448元/吨，丙烷脱氢制PP生产毛利-700.62元/吨，外采丙(bing)烯制PP生产毛利70.33元/吨。PE方面，HDPE薄(bao)膜价格在7908元/吨；LDPE薄膜价格在9215元/吨，；LLDPE薄膜价格在7372元/吨(dun)；利润端(duan)，油制聚乙烯市场毛利为-606元/吨；煤制(zhi)聚乙烯市场毛利为1302元/吨。需求方面关税影(ying)响短期内逐步消(xiao)退，但随着淡季(ji)的(de)到来，下游开工回落，企业按需采(cai)购。综合来看，短期(qi)内基本面矛(mao)盾不大，但当前不论是库存还是供给都处在较高位置，聚烯烃估值上方(fang)仍有压力，预计聚烯(xi)烃维持震荡(dang)走(zou)势。

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随(sui)着以色(se)列袭击伊朗引发(fa)中东紧张局势升级，市场焦点转向油价走势。瑞信(xin)银(yin)行(xing)（Swissquote Bank）高级(ji)分析师伊佩克·奥兹卡德斯卡娅（ Ipek Ozkardeskaya）指出，若局势缓和，油价可能回(hui)落至(zhi)每桶70美元下方（接近200日均线），市场注(zhu)意力将重(zhong)新转向供需动(dong)态(tai)、贸易中断及俄罗斯原油面临的新(xin)一轮压力。而若冲突(tu)扩大化，油价可能飙升至每桶90-100美元。她补充称(cheng)，目前液化天然气（LNG）价格尚未出现大幅波动，但若紧张局势影响霍尔木兹海(hai)峡通行，全球(qiu)约五分之一的LNG运输或将受阻(zu)。

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1、不过🧅，在北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪看来，跨国车企在短期内还是需要与中国进行战略合作。“实际上从新冠疫情开始👅🥻，跨国车企都在做本地供应链的管理👚🥑🍋。我认为跨国车企不应急着去重构一套成本更高的供应链，还是应该回到游说本国**重回自由贸易的状态中去👡🩳🍋🍅🥿。”纪雪洪说🥭🍊🌽。

2、2024年1季度持有9.80萬(wàn)股（前十大重倉(cāng)股首位），2024年2季度持有10.00萬股（前十大重倉股首位），2024年3季度持有(you)10.20萬股（前十大重倉股首位(wei)），2024年4季度持有10.00萬股，2025年1季度(du)持有11.00萬股。目(mu)前2025年2季(ji)報(bào)還(hái)未公佈(bù)，不清楚(chu)昰(shì)否還繼(jì)續(xù)(xu)持有，我們(men)先以繼續持有來(lái)分析。