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车企此次账(zhang)期(qi)缩短并非偶然，而是多重因素叠(die)加(jia)的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了(le)60天账(zhang)期红(hong)线，倒逼企业规范资金(jin)管(guan)理。另(ling)一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意(yi)识到，唯有与供应商建立“风险(xian)共担(dan)、利益共(gong)享”的共生关系，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标的(de)实现。例如，比亚(ya)迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合(he)作模式，账期缩短至45天，这种模(mo)式不仅降低了供应(ying)商的资金压力，也加(jia)速了电池技术的联合研发(fa)。

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