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近(jin)些年来，随着(zhe)航空安全(quan)技术的(de)不断提升(sheng)，飞机失事的发(fa)生率有了显著下降，全球每年因飞机失事(shi)死亡人数(shu)平均已下降到500人(ren)以(yi)下，不到全球总人口的千万分之一，但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受之痛。

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1、昨日碳(tan)酸锂期货2507合约跌1.56%至60440元/吨。现货价(jia)格方面，电池级碳酸锂平均价涨150元(yuan)/吨至60650元/吨(dun)，工业级碳酸锂平均价涨150元/吨至(zhi)59050元/吨，电池级氢氧化锂（粗颗粒）下跌350元/吨至60550元/吨，电池级氢氧(yang)化锂（微粉）跌350元/吨至(zhi)65700元/吨。仓(cang)单(dan)方面，昨日仓单库存减少454吨至32383吨。价(jia)格方面，锂矿(kuang)价格有止跌迹(ji)象。供应端(duan)，周度产量环比增(zeng)加656吨至18127吨，增量主要是锂辉石提锂，锂云(yun)母(mu)提锂次之，6月产量供(gong)应环比(bi)增速明显。需求(qiu)端，据各家(jia)初步排产数据来看增量不(bu)显(xian)。库存端，周度库存重回增加，周度环比增加1117吨至133549吨。综合来看，需要考虑的是，一方面，当(dang)前矿山端并未有新的停(ting)减产动作，同时(shi)，从国内排产来看，6月过剩(sheng)格(ge)局将进一步扩大；另一方面(mian)，锂矿的价格表现相对滞后，如果锂盐价格快速走强，生产和套保动力将再(zai)次(ci)显现，对(dui)价格进一步产生压(ya)力，就目前来看，锂矿(kuang)库存(cun)已经(jing)得到一定消化。当前价格水平基本处在阶段性底部区间，多空博弈加剧，价格可能会受到资金扰动，但(dan)实(shi)际基本面没有出现拐点，关注(zhu)仓(cang)单情况。

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