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1、但昰(shì)有軌(guǐ)電(diàn)車(chē)項(xiàng)目有一箇(gè)“緻命傷(shāng)”：如菓(guǒ)説(shuō)建設(shè)初期的一次性巨額(é)投資咬咬牙尚可以承受的話(huà)(hua)，建成之后持續(xù)的高(gao)額運(yùn)營(yíng)投入才昰地方財(cái)政的難(nán)以承受之(zhi)重。所以，在主導(dǎo)項目的官員(yuán)離(lí)任后不久甚至尚(shang)未離任之(zhi)時(shí)，有軌電車項(xiang)目就有“爆(bao)雷”的風(fēng)險(xiǎn)。

2、与车企的账期革(ge)命(ming)形成鲜明对比的是，家居行业正因多家企(qi)业卷款跑路而(er)陷入信任危机。2025年(nian)6月，广州(zhou)新塘居然之家多品牌店(dian)“爆雷”、住范儿(er)暴雷(lei)以及多家装企倒闭事件，将家居行业的(de)资金链管理问题推向(xiang)了风(feng)口浪尖。