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行业数据显示，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成立时间久🍄，全球市场份额大💌，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。

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中日國(guó)際(jì)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理週振輝(huī)介紹(shào)，中(zhong)日(ri)班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有着40年的歷(lì)史，歷經(jing)三代，1985年開(kāi)線最初昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中日青少年交流，1985年(nian)，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首航日(ri)本，開闢(pì)了上海至日本第一(yi)條(tiáo)國(guo)際客貨(huo)班輪(lun)航線，定(ding)期徃(wǎng)(wang)返于上海-神戶(hù)-大阪間(jiān)(jian)，這(zhè)昰(shi)中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后(hou)中日航(hang)線上的(de)第一艘(sou)客貨班輪，也昰(shi)中國對(duì)外開放的第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒真(zhen)”輪作爲(wei)第二代(dai)，替代了1985年啟(qǐ)用的“初代”。2024年，“新鑒真”輪30年載(zài)客資質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運。2024年6月，最(zui)新(xin)一代高耑(duān)豪華(huá)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投入運營(yíng)。

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1、6月13日，欧洲央行管委😠🩲、立陶宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率调整，他指出美国的关税政策存在“极大的不确定性”。Simkus周四表示：“经过八次降息后🍏🍓🥦🥥，我们已达到中性利率水平——现在重要的是要保持决策的灵活性😠🥿，不要偏向某个方向💖。目前经济形势非常不明朗——没人知道美国在 7 月 9 日会做出怎样的决定。”Simkus表示：“我认为，有必要先暂停一下，审视一下我们整体的走势。我不排除今年再次降息的可能性🍒🩰👝，因为我认为存在通胀低于中期目标这一风险的可能性有所增加。”他的言论与法国央行行长的观点不谋而合👗😻💋。欧洲央行管委、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表示🍎💌🥿，对于未来的利率走向，这要视通胀的演变情况而定。我从来不会提前确定一个固定立场——我信奉务实和灵活的货币政策，一切还需拭目以待。

2、据央视新闻报道，印(yin)度民航总局与事故调查局（AAIB）正联(lian)合展开全面调查，飞(fei)机黑匣子已找到(dao)，初步(bu)数据显示飞机(ji)在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可(ke)能出现异常。相关技(ji)术分析正在进行中。