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从数据上来看，被劫持🥻😻👜、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下🥒🥭🩱🍑👚，劫机者有意威胁机组人员🍓，勒令改变目的地或达到某些要求，“9·11”袭击事件后💟，各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁👜🍒👛，以防劫机事故再次出现。

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韩国统一部发言人具炳杉6月9日在记者会上表示😈🥦🍏，对于韩国民间继4月27日与5月8日后再于6月2日向朝鲜散发传单一事，深表遗憾。他指出🥔😠😡🥑，此类行为不仅可能加剧朝鲜半岛局势紧张，还会威胁边境地区居民的生命与安全，因此再次强烈要求立即停止传单散发活动。

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行业数据显示，波音和空客共(gong)同占据全球喷气(qi)客机90%的市(shi)场份(fen)额，2023年波音系列商用飞机(ji)交付量约占全球总量38.04%，空客系列(lie)约占(zhan)52.95%。公司成立(li)时间久，全球(qiu)市场(chang)份额大，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占(zhan)比比其他公司多。

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2、2025年以来，港股IPO市场的强劲(jin)复苏劲(jin)头令人瞩目，融资规模目前已跃居全球第一。在王亚军看来，这可(ke)归因于三点：一是中国持续推(tui)出经济利好政策，以及中国科技的发(fa)展让全球投资者对中(zhong)国资(zi)产的关注度升温；二是监管对内地企业赴港IPO备案的审批速度大(da)幅提升；三是赴(fu)港上(shang)市的内(nei)地企业普遍质量较高(gao)。