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“鉴真号”船(chuan)长张建宇(yu)介绍，该船(chuan)满载可载客192人，载客的同(tong)时还能(neng)装(zhuang)载集装箱(xiang)，可装载338个20英尺(chi)标准集(ji)装箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一(yi)周开往神户，单程航行(xing)时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐(zuo)鉴真号出行，可以一览濑(lai)户内海，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目(mu)前(qian)具体(ti)客运票价还在拟定中。

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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量🥒😡，每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧👞💕🍌💯💕，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为对以色列的报复手段😻👅🍋🍆。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭🍆，这将直接切断全球五分之一的石油供应🥾。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示👗🍏🍓，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价🍏👙。

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2025年一(yi)季報(bào)顯(xiǎn)(xian)示(shi)，噹(dāng)期(qi)營(yíng)業(yè)收入27.92億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)17.48%。歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)5.16億元，衕比增長57.32%；而歸母釦(kòu)非淨(jing)利(li)潤爲(wèi)5.04億元，衕比增幅達(dá)69.75%。

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