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“鉴真号”船长张建(jian)宇介绍，该船满(man)载可(ke)载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装(zhuang)载338个20英尺标准集装(zhuang)箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程(cheng)航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海(hai)每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘(cheng)坐鉴真号出行，可以一览濑户内海(hai)，以及日本(ben)著名的(de)明石(shi)海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还(hai)在拟定中(zhong)。

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（本文由上海久(jiu)诚律师(shi)事(shi)务所(suo)主任(ren)许峰(feng)律师供稿，不代表新浪财经立场。许峰律师，2008年起律师执业，执业服务范围涉及虚假陈述、内幕交易、操纵市场等证券欺诈领域(yu)索赔代理。十几年来已代理(li)近两百只股票的投资者胜诉或调解获赔，同期还在代理诉讼时效内近三百只(zhi)股(gu)票的索赔案件，部分也已有胜诉以及调解获赔先例(li)。执业证号(hao)：13101200810965495）

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2、澎湃新(xin)闻记者从6月12日举(ju)行的(de)中日班轮船港联动应急演练上获悉上述(shu)消息。该演练模拟了“鉴真(zhen)号(hao)”轮发生旅客突发(fa)疾病及发现疑似违禁物等场景的应急处置，全面检验海关、边检、船方和(he)港方在突发事件应急处置中的协同配合(he)能(neng)力(li)。