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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因(yin)素叠加的结果(guo)。一方面，国务院修(xiu)订的(de)《保障中(zhong)小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒(dao)逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价(jia)格战白热(re)化背景下，车(che)企意识到，唯有与供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本(ben)控制双重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商(shang)的资金压力，也(ye)加速了电池技术的联合研发(fa)。

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