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據(jù)(ju)央(yang)視(shì)新聞(wén)報(bào)道，韓(hán)國(guó)軍(jūn)方6月11日暫(zàn)停對(duì)(dui)朝(chao)鮮(xiān)的擴(kuò)音廣(guǎng)播。12日，據韓國聯(lián)(lian)郃(hé)蓡(shēn)謀(móu)本部消息，朝鮮對韓廣播前晚播放后于噹(dāng)日停止。

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此外，车企将供应商支付账期统一至(zhi)60天内(nei)，无疑会(hui)增加车企自身的压力。该名负责人对此也(ye)表示了担忧，车企即便是真的完全(quan)履行了60天付款的诺言，但却(que)可能进一步要求零部件企业降价，也是一种变相拉长账期的行为。

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1、此外，公司股东户数的显著增加以及筹码集中度的(de)下降，反(fan)映(ying)出市场对其未来发展的信心不足。这种股(gu)东结构的变化，可能进一步加(jia)剧公司(si)治理与资本市场的压力。

2、6月10日至12日，包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内，此前行业平均账期高达170天😈👡💌🥒。有分析指出，依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生存关键。比如蔚来😡👜👗、小鹏一季度现金流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运营资金🍑👙🥝，若融资受阻或延缓技术投入。