粤曲网当地媒体：印度失事客机上242人全部遇难2025

十多年前，A股較(jiào)H股一度齣(chū)(chu)現(xiàn)過(guò)整體(tǐ)折價(jià)的情(qing)況(kuàng)，體現在恆(héng)生滬(hù)深港通AH股溢價指數(shù)上就昰(shì)該(gāi)指數曾低于100點(diǎn)。但從(cóng)2015年開(kāi)始，A股(gu)相較于H股的整(zheng)體溢價開始成(cheng)爲(wèi)常態(tài)，恆生滬(hu)深港通AH股(gu)溢(yi)價指數隨(suí)之也長(zhǎng)期高于100點。

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考虑到全球(qiu)大部分发(fa)达国家(jia)及发展中国(guo)家都位于北半球(qiu)，冬季(ji)寒冷的天气让12月和1月(yue)起(qi)飞的航班比起其他月份多了一份来自天气(qi)因素的(de)挑战。但此次失事事件发生在北(bei)半球的夏季(ji)，这也不禁(jin)让人对失事原因产生了更多担忧(you)。

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王亚军提到💔，实际上在2010年前后，相当多H股公司的价格💕💯🍄🤍🩱，是要高于对应的A股估值的，因此当“港股对A股再有溢价时，无需大惊小怪”🍓👙🥦。

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