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中日国际轮渡有限公(gong)司总经理(li)周振辉介绍，中日(ri)班轮客(ke)货运航线有着40年的历史，历(li)经三代，1985年开线最初是为促(cu)进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航(hang)日本，开(kai)辟了上(shang)海至日本第一(yi)条国际客货班(ban)轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线上的第一(yi)艘客(ke)货班轮，也是中国对外(wai)开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代，替(ti)代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮(lun)30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最(zui)新一代高端(duan)豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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2、5月市场呈(cheng)现显著分化格局：创新(xin)药(yao)与新消(xiao)费在贸易摩擦背景下持续走强，红利类资产表现稳健(jian)；而科技赛道整体承(cheng)压，尤以TMT中的AI应用产业(ye)链反弹乏力。