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周四，上期所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低(di)硫燃料油主力(li)合约LU2508收涨2.22%，报3645元(yuan)/吨。据金联创统计，2025年5月中国炼(lian)厂保税低硫船用(yong)燃料油产量(liang)为95.5万吨(dun)，环比下(xia)降8.44%，同比下降28.21%。随着前期检(jian)修炼厂陆续恢复生产，保税低硫船燃产(chan)量存小幅增量，预计6月保税低(di)硫船用燃料油产量在100-105万吨。受6月市场供应(ying)相对紧张(zhang)的预期支撑，亚洲低(di)硫燃料油市场结构稍有走强。高硫方面，随着中东及(ji)南亚地区进入空(kong)调用电高峰季(ji)，其市场结构也(ye)相对稳定，不过月差和现货(huo)贴水较之前高位有所回落。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格也以(yi)震荡偏强对待，另外观察(cha)到(dao)近一周以来(lai)FU07相对远(yuan)月(yue)偏(pian)弱，FU7-9价差大幅收敛，此时介入反套盈利空间可能有限，基于夏季需求旺季的支撑，或可(ke)考(kao)虑价差低位后介入正套。

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1、今年1月🥿🥑，六部委重磅发布《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》🍍，要求提升商业保险资金A股投资比例与稳定性。力争大型国有保险公司从2025年起，每年新增保费的30%用于投资A股🩲🥑🧄🧡🍊。

2、部分車(chē)企更採(cǎi)用“120天基礎(chǔ)賬(zhàng)期+180天商業(yè)滙(huì)票”的(de)組郃(hé)糢(mó)(mo)式，使(shi)得供(gong)應(yīng)商資金全年處(chù)于凍(dòng)結(jié)狀態(tài)，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金(jin)流嚴(yán)重承(cheng)壓(yā)。但(dan)昰(shì)很多企業將(jiāng)支付商業滙票的日期認(rèn)定爲(wèi)(wei)付欵(kuǎn)日期(qi)，囙(yīn)此付欵週期也就成(cheng)了所謂(wèi)“120天”。