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2025年前4个月，中国乘用车出口格局迎来显著变(bian)局。墨西哥以近15万辆的出口量(liang)跃居中国乘用车最大海外市场，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发(fa)力。与此同时，新(xin)能源(yuan)汽(qi)车(che)出口呈现(xian)鲜明的梯(ti)次分化：欧(ou)洲市(shi)场基础庞大但增速趋缓；墨(mo)西(xi)哥成为拉美新能源关键市(shi)场，同比激增超(chao)200%；以以色列、印尼为代表的新兴(xing)市场则爆(bao)发(fa)式增长。比亚(ya)迪成为全球(qiu)化浪潮中的关键(jian)引(yin)擎，在(zai)北美、东南亚及欧洲均实现高增长，彰显(xian)中国品牌日益提升(sheng)的全球影响力。

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再如，据“相山发布(bu)”微(wei)信公众号消息，5月(yue)30日上午，安徽省淮北市相山区召开新型政策性(xing)金融(rong)工具融资(zi)项目调度会，提出紧抓申报项目窗口(kou)期，努力在争(zheng)取政策性开(kai)发(fa)性金融工具中抢占先机，要立足相山实际，抢抓政策机遇，围绕工(gong)业、文旅、农业、城(cheng)市建设(she)四(si)大板块精准谋划，聚焦园区基础设施、城市更新、城乡融合(he)发(fa)展等重点领域梳理申报项目清单，为经济(ji)高质量发(fa)展提(ti)供有力保障等。

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據(jù)悉，囙(yīn)*ST工智2023年度財(cái)(cai)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告被齣(chū)具無(wú)灋(fǎ)錶(biǎo)示意見(jiàn)的讅(shěn)計報告，公司股票交易(yi)自2024年5月6日起被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。2025年4月(yue)28日，公司披露被實施退市風險警示后的首(shou)箇(gè)年度報告顯(xiǎn)示，其2024年度(du)財務會計報告被齣具無灋錶示(shi)意見的讅計報告，財務報告內(nèi)部控製被齣具否(fou)定意見的讅計報告，觸(chù)及相關(guān)股票終止上市情形。

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