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另一方面👄🩲😠，近年来关于波音飞机的产质量问题，备受争议👄。此前👗🍎，印度《经济时报》曾报道💌👜，今年以来，一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道🥿🤬，短短25天内航班多次取消🩲👚。

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同时，恶劣的天气也可能导致航空事故，例(li)如风切变(bian)、雾(wu)、寒冷天气引(yin)致(zhi)机翼结冰、暴风雪(xue)或暴(bao)风雨等，这其中结冰是各类天气(qi)原因中出现次(ci)数最多的。1985年12月，一架载有(you)248名军人及8位机(ji)组人员的班(ban)机从加拿大起飞前(qian)往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全(quan)局（CASB）认(ren)为，事故原(yuan)因可能是(shi)机翼(yi)前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低。

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站在当前时点，我们对市场行情仍相对乐观🍎，更多关注结构性机会。流动性层面💘，国内资本市场流动性仍相对充裕👛👗🥑，5月央行降准降息落地，宽货币政策环境还在维持🧄💔🥾。关税方面，虽然美方政策波动较大，但关税压力最大的时期已经度过，国内政策继续“以稳为主”🍎😡🍄，短期大规模增量**政策出台概率较低。国内宏观经济仍处在筑底修复的过程中🥭🥔🎒，经济波动不大。产业层面💛🍌👙😠，海外互联网大厂财报、指引🍎、资本支出都超预期🍊😠，缓解了此前市场对AI逻辑持续性的担忧💌。

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另一方面🍄💯🥾，在新会计准则全面实施的背景下🥔🥥，险资更倾向于增配FVOCI高股息资产及权益法核算下的长期股权投资，以降低利润波动👢👙。“增配FVOCI高股息资产，在降低当期投资收益波动的同时🩱👗🥥🥥🥒，还可以获得高股利，是今后险企权益投资的重要方向之一💖。”

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1、數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，去年該(gāi)行(xing)“産(chǎn)業(yè)專業化”貸(dài)欵(kuǎn)投放佔(zhàn)全部新客戶(hù)投放的五成以上。衕(tòng)時(shí)，該行推動(dòng)“五篇大文章+産業金螎(róng)”協(xié)調(diào)髮(fà)展，産業類(lèi)客戶(hu)已貢(gòng)獻(xiàn)超65%的“五篇大文章(zhang)”業務(wù)量(liang)。

2、受事故影響(xiǎng)，波音公司美股(gu)股價(jià)噹(dāng)(dang)日開(kāi)盤(pán)下跌5.12%。截至收盤，股(gu)價下(xia)跌4.77%至203.8美元/股，總市值爲(wèi)1537億(yì)美(mei)元，約(yuē)郃(hé)(he)人民幣(bì)(bi)1.1萬(wàn)億元(yuan)。