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“在目前A股(gu)市(shi)场(chang)要保股价、提振(zhen)市场(chang)活力而缩减股权融资的背景下，港股市场不失为境内企业(ye)融资提供了一个很重要的备选窗口，即可(ke)以缓解当下(xia)很(hen)多企业融资困难的境地，又(you)可以助推国内大型企业的国际(ji)化步伐。”投行人士何南野认为。“目前来看，港股(gu)市场确实太火爆了，这个情况预计不能长期持续下(xia)去，因为港股市场的承接能力还是比A股弱很多的。”

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集運(yùn)(yun)股早(zao)盤(pán)逆市走高，中遠(yuǎn)(yuan)海能（01138）上漲(zhǎng)9.80%，報(bào)6.95港元；中遠海控（01919）上漲5.08%，報14.06港元；東(dōng)(dong)方海外國(guó)際(jì)（00316）上漲4.11%，報136.90港元；海(hai)豐(fēng)國際（01308）上漲(zhang)1.56%，報26港元。

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从行业来看🥝🥻，“新消费+硬科技”行业成为港股新引擎🍄🩰💗🍑。上半年，生物科技与健康、零售和消费两大行业的IPO数量并列第一💛。大型A+H企业上市🩳，助推工业（含先进制造业）的IPO筹资额位列行业之首。

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崔东树在视频中表示，燃(ran)油车绿色环保性比较强，全生命周期碳排(pai)放很低；而电动(dong)车(che)在电池制造过程中碳排放极高。新能(neng)源车与(yu)传统燃油车(che)价格(ge)体系(xi)不一样，税收体系完全不同；燃油(you)车是作为(wei)奢(she)侈品去管理的，有巨额税收压(ya)力，而新能源车是作为无税产(chan)品，成本极低，所以两(liang)者(zhe)很难去做竞争。

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