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政策端，医保谈判预期优化💋，创新药支持力度加码。6月11日，国家医保局发布《2024年国家医保药品目录调整工作方案（征求意见稿）》，明确对创新药实施差异化评审规则，首次提出对"全球首创"（FIC）和"临床急需"品种给予价格保护机制👅👛🍒👘👗，市场预期创新药谈判降价压力边际缓解。此外，6月9日国办文件提出“制定商业健康保险创新药品目录”，完善“医保+商保”多层次支付体系🩲🧄🍊，解决高价药支付难题🍍🍎💞。地方层面🥒🥬，上海、北京等地近期出台生物医药产业专项扶持政策🍅，对创新药临床试验🍋👢🍌、国际化申报给予资金补贴，进一步强化产业信心🍈🤍🍈。

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2022年4季度第三次(ci)买入216.70万股，2023年1季度(du)买入231.28万股，2023年2季度持(chi)有200.00万股，2023年3季(ji)度持有200.00万股(gu)，2023年4季度持(chi)有(you)180.00万股，到了2024年1季度已(yi)经没有了此前购买的股票份额。然而，在(zai)该基金持(chi)有期(qi)间，在2022年10月(yue)10日-2024年3月29日股票价格下(xia)跌了58%。第三次买入隆基绿能遭遇亏(kui)损后，截止目前该基金没有再买入隆(long)基绿能。

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1、车企(qi)此次账期缩短并非偶然，而是多(duo)重因素叠加的结果。一(yi)方面，国(guo)务院修订的《保障中(zhong)小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了60天(tian)账期红线，倒逼(bi)企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生关系，才能确保(bao)技术迭代与成本控制双重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期(qi)前置”合作模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模式(shi)不仅降低了供应商的资金压(ya)力，也加速了电池技术的联合研发。

2、此外👚，上市委要求联合动力结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产品价格、技术先进性🥾🥿👝、研发费用率等方面的比较情况🥕💖，以及新能源汽车新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代周期及二者匹配性🩲，说明公司研发费用率持续下降的合理性🍋，现有研发费用规模是否足以支撑公司的业绩增长💛🌽🧡👛。