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美(mei)元指數(shù)(shu)昨日震盪(dàng)下行，一(yi)度失守98.00關(guān)口(kou)，現(xiàn)滙(huì)價(jià)(jia)交投于98.00坿(fù)近。除疲輭(ruǎn)的CPI數據(jù)影響(xiǎng)(xiang)髮(fà)酵，美聯(lián)(lian)儲(chǔ)降息預(yù)期重燃昰(shì)施壓(yā)(ya)滙價持續(xù)下滑的主要原囙(yīn)外(wai)，時(shí)段內(nèi)美國(guó)公佈(bù)的覈(hé)(he)心PPI咊(hé)初請(qǐng)失業(yè)(ye)金數據錶(biǎo)現疲輭也對(duì)滙價構(gòu)成了一定的(de)打壓。此外，美債(zhài)收益(yi)率下行也對滙(hui)價構成了一定(ding)的打(da)壓。今日關(guan)註98.50坿近的壓(ya)力情況(kuàng)，下方支撐(chēng)在97.50坿近。

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受访人士认为，在投资者日益注重机构实力的背景下💛💖💓👝，缺乏特色优势的中小基金很难获得资金青睐💔🍆。多数中小基金长期挣扎在盈亏平衡线附近🤬💓，盈利困境直接削弱了其股权价值。与此同时，在监管趋严👜🍈👛🍑、竞争加剧的环境下🍅👙，中小基金转型升级所面临的挑战也日益艰巨。

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摩根大(da)通分析称，一旦(dan)中东爆发更大规模的冲突，导致霍尔(er)木兹海峡被封锁，在最坏情景(jing)下，伊朗石油出(chu)口可能减少210万桶/日(ri)，油价将呈指(zhi)数级增长，飙至120~130美元/桶区间。当前市场计入了7%的最坏情景概率。

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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着(zhe)航(hang)空安全技术的发(fa)展，事故(gu)量明显下降。2024年(nian)全球共发生了207起飞行(xing)事故，是近三年(nian)内事故量最少的一年。

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1、6月5日，中国首席经济学(xue)家论坛理事刘煜辉在其(qi)个人(ren)微博@刘煜辉lyhfhtx发文称(cheng)，“今(jin)年港交所将是全球(qiu)最受欢迎的(de)融资市场。下半年(nian)恒指、恒科指（步入）牛市是高概率(lv)（事件），上证指数迈过3700甚至4000也是高概率（事件），A股的魅力更在于个(ge)股(gu)，并购可能(neng)会出一批牛股……”

2、5月末，M1同比增长2.3%🍋🍈🥔，对此，权威专家对财联社记者坦言，目前M1统计口径中包括流通中货币（M0）、单位和个人活期存款🩲🌽💘、非银行支付机构客户备付金（如微信钱包、支付宝余额等）🍑💌，与趴在银行账户上的定期存款相比🩳，属于支付交易较为便利的“活钱”😠🍏。5月份这部分“活钱”的增速明显加快。