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那为什么大家的直观感受是航(hang)空功能事故变多了，这或许与现代媒介(jie)发展有分不开的关系(xi)。近些年(nian)，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没，而且事故越(yue)严重(zhong)越容易引起关(guan)注，在一定程度上会让人形成近些年航空(kong)事故变多(duo)了的感觉。

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当地时间10日，哥伦比亚国家警察总局表示👘，当天该国西部的考卡山谷省和西南部的考卡省发生至少24起袭击事件，大部分针对警察和**机构，目前已造成包括2名警察在内的8人死亡🥻🧅🤬💟、40多人受伤。

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北京时间6月13日凌晨，美股周四尾盘走高👠，甲骨文领涨科技股🍉👛。美国总统特朗普威胁将在两周内对贸易伙伴实施单边关税。印度发生波音787全球首起空难后👞👘🍊，波音股价大跌🥑。美国5月PPI升幅低于预期👚。

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同样(yang)是2021年11月12日，高利先生因到退休年龄，辞去董事(shi)、执行委员会副主(zhu)任、执行委员会委员及总裁职务。廖航女士(shi)因(yin)工作原因，辞(ci)去(qu)董事职务。施光耀先生因到退休年龄，辞(ci)去副(fu)总裁职务。“公司董事会(hui)对高利先生、廖航女士及(ji)施光耀先生任职期间所做出(chu)的贡献表示衷心感谢！”

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