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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加(jia)的结果。一方面，国务院(yuan)修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账期红线，倒逼(bi)企业规范资金管理。另(ling)一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供(gong)应(ying)商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保(bao)技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享(xiang)+账期前置”合作模式，账期缩短(duan)至(zhi)45天，这(zhe)种模式不(bu)仅降低了(le)供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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